51位志太榛南バイパス推定知名度 0.95%志太榛南バイパス(しだはいなんバイパス)は、静岡県焼津市において建設が進められている国道150号のバイパス道路。延長上にある志太榛南IIバイパスについても併せて記述する。
52位塚原バイパス推定知名度 0.9%塚原バイパス(つかはらバイパス)は、静岡県三島市塚原新田町内を迂回する国道1号 バイパスである。難所である箱根峠区間の曲線の改良および拡幅を目的として建設された。箱根峠側から続…
53位箱根スカイライン推定知名度 0.9%箱根スカイライン(はこねスカイライン)は、静岡県御殿場市二子から静岡県裾野市深良に至る延長5.0kmの有料道路である。静岡県道路公社が管理する。1972年(昭和47年)8月10…
54位西伊豆スカイライン推定知名度 0.9%西伊豆スカイライン(にしいずスカイライン)とは、静岡県伊豆市の戸田峠から達磨山・伽藍山を通り土肥峠(船原峠)を結ぶ西伊豆の稜線上を走る延長約10.8kmの道路である。元々は有料…
55位熱海新道推定知名度 0.9%熱海新道(あたみしんどう)は静岡県熱海市の錦ヶ浦付近と、同県田方郡函南町の有料道路伊豆スカイラインの玄岳ICを結ぶ道路の現在の通称、又はその前身であるかつて存在した有料道路の名…
58位西伊豆バイパス推定知名度 0.72%西伊豆バイパス(にしいずバイパス)は、国道136号の船原峠の区間を結ぶ延長2.0kmのバイパス道路である。船原峠(土肥峠)のおよそ100m下に設置されたトンネル(船原トンネル)…
59位富士改良推定知名度 0.68%富士改良(ふじかいりょう)とは、静岡県富士市で計画されている国道139号バイパス道路|バイパス整備事業である。延長約1.6kmと距離が短く“富士バイパス”や“富士新道”等それら…