ベントレー・ターボR

ターボR（Turbo R ）はイギリスの自動車メーカーであるベントレーモーターズが1985年から1997年まで販売していた高級車である。ミュルザンヌとシャシを共用し、ミュルザンヌ・ターボのターボエンジンを搭載する。ターボRのV型8気筒エンジンはボッシュMKモトロニック燃料噴射装置が新たに搭載され、トルクがアップされた。スポーツサスペンションや幅広タイヤを採用した最初のベントレー車である。1989年『モータートレンド』（）誌はターボRを\"有名な名前に値するこの数十年で最初のベントレー\"と呼んだ。サスペンションの変更は重量級の車をパフォーマンスカーに変貌させた。スタビライザーのレートはフロントで60%、リアで80%増加され、ショックアブソーバーもチューニングされた。コーナーでの左右の動きを減らすためラテラルロッドが導入された。スプリングレートはミュルザンヌと一緒だった。ロールス・ロイスにより公式な数字は提供されなかったが、『モータートレンド』誌によると最高出力は295PS=221kW、最大トルクは660N·mであった。アメリカでの価格は$195,000で、ミュルザンヌより高く、シルヴァースピリットより$39,000安かった。*生産台数はショートホイールベース版が4,653台、ロングホイールベース版が1,211台、合計5,864台。<gallery>ファイル:Bentley Turbo R.jpg|ベントレー・ターボR</gallery>