DB6は、アストンマーティン・ラゴンダが1965年10月から1970年11月まで生産していたグランツーリスモであり、アストンマーティン・DB5|DB5の後継モデルである。1963年のル・マン24時間レースに参戦したアストンマーティン・DP212/DP214/DP215|DP214/DP215で効果が確認されたクーペ#カムテール|カムテールが採用されるとともに、ホイールベースがアストンマーティン・DB4|DB4およびアストンマーティン・DB5|DB5に比べ95mm延長された2,585mmとされた。また、オープンカー|ドロップヘッド・クーペには、ヴォランテとい......
DB6は、アストンマーティン・ラゴンダが1965年10月から1970年11月まで生産していたグランツーリスモであり、アストンマーティン・DB5|DB5の後継モデルである。1963年のル・マン24時間レースに参戦したアストンマーティン・DP212/DP214/DP215|DP214/DP215で効果が確認されたクーペ#カムテール|カムテールが採用されるとともに、ホイールベースがアス......